Você sabe o que significa a capacidade de tração do veículo e do engate de reboque? Essas informações podem gerar muitas dúvidas. Vamos esclarecer tudo para você.

Primeiro, vamos entender o que é capacidade de tração. É a habilidade do veículo de puxar, rebocar ou tracionar uma carga. Para o veículo, a capacidade de tração está relacionada ao seu design estrutural, ao sistema de freios e à potência do motor. A montadora define a carga máxima que o veículo pode rebocar e inclui essa informação no manual do carro.

Vale lembrar que alguns veículos não são projetados para rebocar cargas ou acoplar acessórios no engate. Isso geralmente ocorre quando a montadora usa uma plataforma comum para diferentes modelos ou realmente não previu essa aplicação. Muitos usuários só descobrem que o veículo não é adequado para reboque ao tentar instalar o engate, ou ainda pior, quando são multados pela irregularidade.

A capacidade de tração dos veículos informada pelos fabricantes varia bastante. Para carros pequenos, como sedãs e SUVs compactos, pode ser de cerca de 400 kg. Já os SUVs médios e carros com motores maiores podem alcançar 750 kg de capacidade. Picapes e SUVs grandes podem ultrapassar 1,5 toneladas, com alguns modelos, como a nova Ranger, chegando a 3,5 toneladas e a RAM podendo ultrapassar 10 toneladas.

E a capacidade de tração do engate? 

Cada engate de reboque tem uma capacidade de tração específica, que deve estar claramente indicada em uma etiqueta obrigatória e inviolável fixada ao acessório, conforme exigido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Às vezes, a capacidade de tração do engate pode ser igual à do veículo, mas são medidas diferentes. 

“Quando os fabricantes projetam engates, desenvolvem um conceito e, a partir disso, criam famílias de engates que são dimensionadas com diferentes faixas de capacidade de tração para aplicação geral do acessório. A Keko disponibiliza ao mercado duas grandes faixas de engates de reboque: para tracionar até 750 kg (linha K2) e até 1,5 toneladas (linha K1). Em breve, a empresa também terá engates para até 3,5 toneladas”, explica o gerente de inovação Maicon Boschetti. 

Por exemplo, se você instalar um engate da linha K2, com capacidade para 750 kg, em um veículo como o Virtus, que tem uma capacidade de tração indicada no manual do automóvel de 400 kg, a capacidade real considerada será de 400 kg, que é o menor valor. O mesmo se aplica ao contrário: se a Triton tem capacidade de puxar 3,5 toneladas, mas o engate disponível suporta apenas 1,5 toneladas, o limite será o do engate, ou seja, 1,5 toneladas. A regra é: utilizar sempre o menor número.

“Tanto o engate quanto o veículo são dimensionados dentro de especificações de projetos. Desrespeitar essas especificações, sobrecarregando o veículo ou o engate, pode danificar o equipamento e até colocar em risco a segurança dos passageiros por acidentes causados pela sobrecarga”, alerta o gerente de inovação da Keko.

Também é importante observar o Peso Bruto Total (PBT) da carretinha, que inclui o peso da carretinha mais a carga máxima que ela pode transportar. Se o PBT exceder a capacidade de tração do engate ou do veículo (a menor), você pode ser multado em uma abordagem policial. 

Qual a regra da capacidade de tração do reboque com e sem freio?

Quanto aos reboques com e sem freio, a legislação é clara: reboques com PBT superior a 750 kg devem ter freio. Não há cálculos adicionais necessários. Considera-se o PBT da plaqueta, independentemente de qualquer outro fator, basta seguir a legislação.

Lembre-se também da importância do peso sobre a esfera do engate. A Keko oferece a maior capacidade de peso sobre a esfera do mercado, de 75 kg. Nunca exceda esse limite!

Finalmente, é fundamental saber que os engates da Keko seguem rigorosamente as normas e testes do INMETRO, o que garante a maior confiança e qualidade. A Keko é a escolha preferida das montadoras e oferece a mesma qualidade para o mercado de reposição. Então, ao escolher um engate de reboque, escolha Keko com confiança!